更新:2021年1月15日
作为一个来自北美的旅行者,优势之一就是我们有很多方法去旅行。如你所知,我是一个旅行黑客(收集点数和里程免费旅行的艺术)的超级超级粉丝。它可以让我获得免费机票、酒店和其他很棒的旅行福利。我一年挣100多万分并节省数千美元的旅行费用!
但是,虽然北美人有更多的旅行黑客选择,但旅行黑客不仅仅是美国。今天,我正在采访Keith MasonPointHacks盟。基思是澳大利亚和新西兰旅游黑客方面的顶级专家。在这次采访中,他分享了如何在澳大利亚的土地上收集英里点数的技巧!
说说你自己吧。你是如何开始旅行黑客的?
基思梅森:我来自英国,但现在我住在英国悉尼。五年前,当我的第一个孩子出生时,我想拜访家人欧洲我想一定有办法确保我不会一路都坐经济舱。
我仔细研究了这趟旅行最后用积分把我们三个弄到了高级经济舱或者商务舱圆世界行程,没有支付超过我们的经济。
在这个过程中,我意识到那里有很多信息澳大利亚想要了解更多关于收入和使用积分的人被埋葬在论坛或与海外旅行者更相关。
我的日常工作正在制作和管理网站,所以开始点攻击这是一个合乎逻辑的下一步——现在这是我的全职工作,这是惊人的!
有一些伟大的新闻网站,在本地和全球范围内,涵盖了最新的路线,航空公司新闻和猜测 - 所以我们不尝试这样做。相反,我们创建了大量的频繁传单和奖励计划指南,以获得和使用我们的关键货币。虽然我们焦点了澳大利亚和新西兰,我们的许多导游也将与澳大利亚以外的人有关。
在美国,我们有大量的旅行黑客选择。什么是澳大利亚和新西兰的行业?
我想有两种方法可以看出这个问题:有效地赚取和使用积分时有什么机会,以及提供有关帮助您的信息的信息,如此喜欢?
就机会而言,有堆。这是一个成熟的市场。Qantas has half as many frequent flyer members as the total population of the country (how many of those are active, I don’t know!), a very advanced and profitable frequent flyer program, and a great and generally well-loved and well-known brand.
他们还完成了几乎每个银行的交易,所以有大量的Qantas品牌信用卡。银行和零售商之间的竞争一般都很好,虽然只有几家当地航空公司和常旅客节目,但消费者都有许多选择来赚取积分。
在救赎方面,澳航和Velocity显然是关键角色,而且在大多数情况下,燃烧点伴随着大量航空公司强加的费用和附加费。例如,在飞往美国的经济舱机票上使用积分,可能会在原本1200美元的现金机票上增加500至700美元的费用。
这是一个共同的投诉,但这是你在这里玩点游戏时的第一件事。这意味着更重要的是为了节省优质舱,以获得最大的价值 - 经济旅行与任何一个程序都很少有价值。
有一些异常值和隐藏的选择来最小化费用,这是我们尝试突出的事情之一点攻击当我们可以。例如,在美国航空公司运营的飞往美国的航班上使用澳航积分,税收和费用几乎为零。斐济航空飞往美国的澳航积分也同样适用。
也就是说,每个澳大利亚愿意远离Qantas-Linked卡的距离来自各个银行灵活点计划的海外常旅客节目的堆积 -会员奖励是这里的关键球员。这将亚洲万里通行证和Krisflyer牢牢地放在地图上,了解信用卡支出和奖金的那些赚钱点。
在新西兰,市场完全不同:收入和救赎机会的积分似乎较少,新西兰空中的基于收入的计划,指挥了很多消费者的关注和品牌忠诚。
什么是赚取点数的第一条路?
像许多地方一样,它主要是关于频繁的传单或银行奖励计划信用卡。这里的信用报告系统并不像美国那样透明,所以我认为人们需要更加谨慎地击中许多注册奖金和不断的交换卡 - 它可能会影响他们未来其他形式的信用的能力,这可能更重要,例如抵押或汽车贷款。
但是,这就是说,银行把很多好提议说服了客户交换机,所以有很多吸引力使用卡奖金和应用程序尽可能快地提升平衡。
我的重点是尝试和帮助人们选择正确的卡片或者信用卡奖励计划,这将对他们的喜好长期有效——如果注册奖金也很好,那就更好了。这似乎对每个人来说都更可持续。
除此之外,获得积分的机会(当然不包括乘飞机)非常多样化,公用事业、超市、抵押贷款、银行账户、电影票、网上购物和大多数其他产品都有获得积分的选项。
我注意到你们那里的很多信用卡都收取很高的费用。这是否会阻碍玩家获得更多积分?
一般来说,提供的奖金是相对于您支付的年费 - 虽然这种情况并非总是如此,因为银行试图刺激客户现在刺激客户。
也有少数收费较低(比如0-100美元)却收入颇丰的信用卡,主要是美国运通发行的信用卡。除此之外,不错,如果你想要获得更好的积分卡,你需要支付超过150美元的费用,但如果你是一个好客户,你通常可以获得这些年费减免或折扣。
它是进入的一个小障碍,但绝不是交易破坏者。
怎样才能开始呢?
你这么问真有趣!我创建了一个免费电子邮件课程帮助人们获得更多积分并更好地了解系统。大约有10封电子邮件将在三周内发出。
虽然简而言之,我遇到了一些最终住在澳大利亚的前拍拍,并希望在这里建立他们的平衡,并有几个级别需要考虑。
我们都知道,你需要把注意力集中在一个关键项目上,以获得大量可用的积分余额,所以首先要做的决定是,你要如何“全心投入”澳航飞行常客。如果你(或你的伴侣的)工作你和澳洲航空飞行,或其他一些原因你想忠于澳航,那是你的决定,澳航几乎没有信用卡项目转移合作伙伴,Qantas-branded和“直接赚”牌组成的大部分市场。
澳航是个不错的计划——它很容易就能从零售购物和信用卡消费中获得大量积分,以抵消它们的高积分兑换率(例如,与亚洲万里通相比)和澳航积分(Qantas Points)是最有价值的兑换方式之一。阿联酋航空拥有从澳大利亚往返欧洲和中东的关键航线网络。
如果你可以放弃对澳航的绝对忠诚,那么这通常是值得的。我们知道,KrisFlyer在新加坡航空运营的航班上有一些很好的价值赎回,新加坡航空在这里有很大的业务,而亚洲万里通也可以为亚洲、美国和欧洲提供一些很好的赎回定价。
最后,维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)的Velocity计划价格略高一点,澳大利亚国内航班的兑付能力总体上更好。
所以总而言之,如果您从信用卡支出从澳大利亚赚取大部分积分,请参加灵活的积分计划,通常是获得最大价值的正确方法。
在你的世界里,你认为旅游黑客的未来在哪里?
我希望我们不要走向美国模式!看来美国的飞行常客计划正在打造一条以收入为基础的积分赚取率和兑换率的道路,如果完全实现的话,我们实际上在这里还算不错。
我也认为澳大利亚市场的相对简单性对消费者来说是一件好事 - 在弗吉尼和Qantas之间存在一些健康的紧张和竞争 - 这是相对较新的,在过去的四年里种植了。
我们现在还没有一个完整的项目列表可供选择,所以这实际上在很多方面让生活变得更容易:我们必须考虑如何从现有的项目中最大限度地利用机会,而不是不断地纠结于应该使用哪个项目,或者将我们辛辛苦苦挣来的钱分在多个项目中。
对于那些飞行的人来说,它通常是两个运营商之间的选择:维尔京或Qantas之间的选择,与许多其他市场相比,使生活非常简单。
正如我之前提到的,这两个方案都在他们提供积分的思维和策略中非常成熟,而且它们之间的竞争一般保持赎回率相对稳定。Qantas甚至降低了今年早些时候一些经济赎回的成本 - 我不确定我是否已经看到了许多其他市场的那种搬家。
所以我觉得事情是稳定的,这是好事。
赎回奖项时,消费者如何最大化他们的奖项?你有三个必须做的提示吗?
我将专注于Qantas积分,因为这是大多数人已经准备好进入这里的货币。(我们只是写了我们的10万澳航积分的最佳使用。)
第一个关键的想法是让你的终身来到Qantas的最佳合作伙伴,与他们的唯一合作伙伴更高的合作伙伴。美国航空公司,阿联酋航空,捷星和斐济航空公司是关键救赎合作伙伴,您可以以便宜的价格兑换里程(与旧斯塔斯航班的兑换相同)。鉴于飞行器合作伙伴酋长国多次使用,使用Qantas Points for Emirates航班,最终是对他们的巨大用具。
Qantas也有一个非常好的多部门圆世界奖学图表。这是一个伟大的救赎,旨在用于高达35,000英里的经济,溢价,商业或一流的旅行,在12个月内最多五个城市的停车。
商业课程似乎高280,000点高达280,000点,初级为420,000点,每人燃油附加费和税收1,000-1,550美元。但这只是比退回救赎更高一点欧洲要么纽约来自澳大利亚,因此这是一种简单的方法,可以添加堆积的额外航班和目的地。这也适用于任何类别的旅行,而不仅仅是高级舱室。
最后,别忘了Jetstar的赎回也是澳航积分的一个很好的使用方式。考虑到澳航是一家低成本航空公司,它们的定价甚至比澳航自己的航班还要便宜,而且在许多国际航线上,它们都运营着“高级”客舱StarClass,按积分计算,其定价与高级经济舱类似。捷星在东南亚、澳大利亚、新西兰和日本拥有庞大的航线网络——如果现金机票价格较高,澳航积分是捷星航班的主要兑换方式之一。
在美国(和加拿大),您可以通过用餐计划,礼品卡,网上购物和大量的其他奖金来乘以您所赚取的积分和“果汁”。你有类似的节目吗?
我们肯定。我会说我们有多种其他地区。Qantas和Virgin的速度计划都提供了从餐饮中获得积分的能力,电影那葡萄酒,礼品卡购买和实用程序和电话票据 - 可能在几乎每个产品类别中都有一个积分赚钱的合作伙伴。
我最喜欢的一种从日常消费中获得更多积分的方法是拥有正确的信用卡和积分类别,以满足你的消费习惯。这些主要是美国运通(American express)发行的信用卡,但花旗也有花旗威信(Citi Prestige Visa)的选择(这里的威信与美国的威信略有不同)。
我们经营了一些带有奖励积分的信用卡,为超市支出的奖金积分,天然气/燃料的奖金点,餐馆和咖啡馆的奖励积分,最后是我最喜欢的,海外支出的奖励积分之一。
这里的超市有很多礼品卡合作伙伴,所以你可以试着在很多很多其他地方以每美元获得3点购买礼品卡用于其他购买的策略。
好的!让我们以一些轻松的问题结束。首先,你最喜欢哪家航空公司?
这是新加坡航空公司,国泰航空,是的,是的,Qantas,对我来说。
最不喜欢的?
我不是那个意思!我不是Jetstar经济产品的粉丝,但主要是因为我没有建造以适应座位。
窗户或过道?
窗口,总是。
最喜欢的商业班?
Etihad A380。
最喜欢的休息室?
Qantas第一类墨尔本。
遵守最新的OZ和NZ旅行黑客,跟随Keith和他的博客Pointhacks.!!
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惊人的!期待欧洲版的旅行黑客
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这是值得了解的好东西。我喜欢在katumba的一个有机农场里做wwoofing。离悉尼大约两小时的路程。
迈克尔吉林斯堡
这里有一些来自Keith的很棒的建议。我以为我已经知道了关于澳大利亚旅游黑客的一切,但即使是我也得到了一些很棒的建议。
你是男人凯斯!
对于那些不想主要依靠收集飞行积分来获得廉价机票的人,如果你愿意阅读,我有一些我自己的建议(点击我的名字链接)
Kathryn Ohalloran.
我现在在澳大利亚,对积分黑客很兴奋,然后我意识到我没有信用卡,很少在超市购物,也不开车。我完蛋了
Zain.
谢谢你的发布 - 我拿起一些关于使用正确卡的大提琴,以最大化点(甚至为新卡申请的一些想法)!
布兰登
我记得去年我在澳大利亚,我遇到了超市的一些预付签证礼品卡。我没有尝试过它。澳大利亚有没有制造的支出机会?
卡罗琳
了不起的见解!我的意思是,我知道这里有一些奖励计划,但我从来没有真正深入了解它。我发现它很难找到合适的程序如果你不是在你的祖国我不能注册到一个不同的银行卡在世界的另一边就是这样没有居住,然后从回家当我使用CC我产生费用,没有弥补我收集点。我还不知道在我的祖国德国有什么好的项目能让你走得很远。汉莎航空公司有奖励计划,但他们甚至不会飞到澳大利亚。你们北美人真幸运!
英里贝克勒
与北方航空公司的现金价格相比,距离BKK的AKL有一项很好的联合点......最近加上他们每点0188美元的价格......#winning!有那个说,我喜欢Airnz!
辛迪
哇!我也喜欢旅行技巧!我真的做了其他的旅行技巧:))。
谢谢分享这些技巧。I enjoy your post and i think i gonna write and share my travel hacks too on my blog! Wohoooo