最近更新时间:2018年1月12日
在过去几年中,旅行有一个趋势。这种趋势被称为生态旅游。As environmental welfare and sustainability have become more important to people over the last decade (and especially so in the last couple of years), travel companies around the world are trying to cash in on people’s willingness to spend lots of money in the name of environmental protection. Much of it is greenwashing though, or insincere and over-hyped attempts to be viewed as “green.” The travel industry has not been immune to this trend and many companies now tout their environmental credentials in an effort to lure customers and create a positive image.
你必须想知道,只是生态旅游对环境有多友好?生态旅游被定义为:
连接保护,社区和可持续旅行。这意味着那些实施和参与负责任的旅游活动的人应遵循以下生态旅游原则:最大限度地减少影响,建立环境和文化意识和尊重,为游客和主人提供积极的经验,为保护提供直接的经济利益,提供财务benefits and empowerment for local people, and raise sensitivity to host countries’ political, environmental, and social climate.
但有多少公司真正做到了这一点呢?其中有多少是真正的“绿色清洗”?如果我必须给它一个数字,而且我将会这么做,我会说,至少有70%是简单的“绿色清洗”。万豪或其他度假村可能会谈论他们通过使用再生卫生纸和低流量淋浴喷头来减少浪费的承诺,但他们有大型酒店。他们酒店的性质意味着他们永远不会真正的环保,除非他们从头开始重建这个地方。他们的大多数客户都无法忍受为了帮助抵消升级为环保产品的资本成本而提高价格。你可以用澳洲航空抵消碳排放,但如果你真的想减少碳足迹,你就不会坐飞机。如果你看看最环保的酒店和旅游线路,它们也是最贵的。显然,生态旅游只是富人的专利。
公司兜售它们是如何绿色的,以节省环境,但它们只会使令人难以置信的变化使我们感觉良好。很少有公司使资本投资真正改变他们的商业模式,特别是那些旅游业的行业。更改卫生纸比改变您设计未来酒店的方式更容易。我怀疑许多巡航有100%的灰水系统。
以及对当地文化的承诺?除了几个旅游运营商(如勇敢的旅行)你很少看到公司试图以任何有意义的方式帮助当地社区。他们用工资微薄的当地员工经营大型旅游,把大量资金出口到总部,而不是留在当地经济中。问问大部分的搬运工印加人迹道如何对待他们,你不会找到一个满意的回应。仅仅因为他们雇佣了当地员工,并不意味着他们在“回馈”社区,帮助社区发展。
生态旅游市场本身是一种低影响力,环境和社区友好的方式来看世界。看亚马逊要么巴塔哥尼亚不产生大量的环境影响。在不产生影响的情况下,请参阅南极洲。游客来了,了解当地文化,然后离开,内容与他们“帮助”的环境。但现实是,大公司带来你,让你对自己感觉良好,并将所有的利润带回家里。
我看到了希望和希望可持续旅游.对我来说,这与生态旅游不同。对我来说,生态旅游是指不破坏环境,并提供一些教育,但可持续旅游是指与环境和当地文化一起生活和成长。你不会在大公司中发现这一点。他们可能会换一个灯泡,减少浪费,但你真的认为这是可持续的吗?
可持续旅游需要新的思维,你会发现这主要是小规模运营商.这些运营商更改其业务结构,以便尽可能最小地对环境的影响。他们购买本地商品,使用本地服务,对待他们的员工,使用少数资源,并努力帮助重建环境并教育游客。他们正在努力产生影响而不是贡献徘徊.
这是生态旅游趋势更有前景的一面。通过参与当地改善环境的活动,而不仅仅是一次感觉良好的绿色旅行,你为保护环境做出了更大的贡献。我相信生态旅游的趋势会持续下去,这肯定是一件好事。然而,为了让它产生更大的影响,不仅需要关注“少用卫生纸”,还需要关注帮助企业与环境一起成长和修复环境的可持续的地方倡议。
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伊丽莎白
马特好的文章。我同意你的观点,生态旅游不一定是环保的。更有挑战性的是,许多地方给自己贴上“绿色”或“生态”的标签,只是因为他们想要这个标签,但实际上并没有做什么。
小型,当地,拥有的企业实际上是一个更多的绿色,因为它们是可持续的,而不是标有标有“Eco”的企业。
QuickRoute.
我觉得很多人跳上了'eco'乐队马车,因为在收入额外的$$$上纯粹'贪婪' - 不幸的是
布谷鸟
我能说的是,我看到过这种情况,但规模很小。至少在印度,除了广告,其他的事情都是被迫的。
我真的不知道完全环保的可行性如何,这在目前看来是非常不切实际的。
捷豹
http://www.islandreefjob.com.也许是哑光的东西;)?至少你必须更频繁地更新你的博客。
NomadicMatt
人们的共识似乎是,有很多“绿色清洗”正在进行。你们都认为应该怎么做?
@Jurn:我会开始更新更多!
桑迪Guerriere
哑光;
我同意,滥用“绿色主题”在那里,这只是生命的一部分。
总有一天“生态旅游”将成为常态,每个人都将认识那些在环境和道德上都有高标准的人。
我喜欢你写的东西,“有可持续旅游业有希望和希望。对我来说,这与生态旅游不同。生态旅游对我来说是没有损害环境,并提供一点教育,但可持续的旅游是关于生活和发展环境和当地文化。“
卓越的文章,让他们来......
沙
丰富的惠特克
伟大的帖子。我认为一切都是相对的......
巴里在爱尔兰
嘿马特,
请不要将此评论作为负面刺戳 - 这真的只是对我们所有人的评论。
生态旅游和可持续旅游肯定是伟大的想法,但就像所有想法人都遇到过,那些欺骗他们的人和那些滥用他们的人。所以,是的,绿色洗手都在周围。是的,很容易指出在梅加酒店的手指,他们如何从社区中吮吸所有的水,他们如何低估本地/当地人员,如何污染等等。
但你知道 - 我们需要首先看自己。看看自己的“关于MATT'页面和您想要访问的地方。在喷气式飞机中旅行的那种旅行不是可持续的。正如我所说,我根本没有挑选你。我每年都在飞机上旅行到我的假期和我在波兰的自然走路。
所以改变从家里开始。
是的,让我们所有人都会留意绿色洗手。是的,让我们赞美我们光顾的所有最佳生态旅游业务。另外,让我们变得更加可持续 - 减少电力消耗,停止燃烧化石燃料,增加回收,越来越多的环保汽车,做更多的保护工作和教育,教育,教育......
巴里。
C K.
嘿马特,
你不能真正讲,你能吗?我的意思是,一个人无法真正确定金钱被拖到的地方。在一天结束时,它真的是购买一个假期的环保理念,这是一个让假期有点愉快的概念。就像“嘿,我已经完成了我的部分!”那类的东西。
此外,我们还必须考虑不让这些旅行社在该地区运营的替代方案——当地人口的就业机会可能会减少。这与童工的论点类似。
干杯,
C K.
切尔西
我在墨西哥的eCo旅游中张贴了一段时间,我并没有真正考虑一下,他们不能像他们似乎那样促进环保的事实。然而,以这种方式促进认识比我想象的更好!
Guillaume
好文章,但对我来说,可持续旅游是生态旅游的一部分。但我同意你的观点,现在有很多“漂绿”现象,这就是为什么生态旅游需要更多的国际标准和标签。
劳拉·凯瑟愈伤组织
知道我讨厌什么吗?当公司为您提供客户机会捐赠时(例如,违反全球变暖污染La Cathway Pacify或者在波士顿的电气公司),然后索取所有荣耀,他们是绿色公司,为自己!他们没有捐出一毛钱,他们刚把你的傻瓜递过了。不,谢谢,我会以自己的名义捐赠并为自己带来信誉!
我希望绿色洗衣犬。
Lakshmi.
非常有表达..我的Bandipur野生动物保护区的帖子是指Eco旅游的趋势与绿色洗涤..我最近对这一趋势进行了故事
迈克
对我来说,生态旅游是教育人们,特别是在发展中国家,从长远来看,通过将其作为旅游目的地促进它而不是杀死森林和丛林以获得快速利润的快速利润。
标记H.
很容易批评他人(温暖,特别是大公司也惹恼了我)但我认为我们都认为我们都采取了自己的小步骤来帮助一点。当我们旅行使用本地运输时,支持小型本地企业,讨论保护和尊重文化等问题,相对容易(并且可能更愉快和满足)。随着更多企业意识到这是旅行者所需的标准,然后他们将业务移动到更可持续的旅游模式,否则它们不会得到任何赞助。这是一个长途旅程,但所有旅程都以一步开始。
LifeCruiser.
有时我甚至觉得这是无望的,在这件事上我们从来没有取得任何进展,但我想我们必须有一些耐力。是的,我们都必须尽自己的一份力,否则就永远不会成功。就像所有事情一样,关键是教育——这是非常重要的一部分。突出所有方面。
Gary Diedrichs.
显然,通过我网站的本质,我全面相信绿色旅行的概念。并且,是的,概念是一个完整的oxymoron。除非您沿着脚踏或兜售自行车,否则没有旅行模式是完全绿色的。正如没有大型企业酒店连锁店,在采取绿色措施时会对底线视而不见。嘿,这是一个搞砸了,在那里的世界不完美。绿色洗手已经成为这个嘘声 - 另一个借口,啊,是什么差异,它的差异?它的确有所作为。集体,它产生了很大的不同。谁关心为什么酒店决定回收和节约能源并采取措施与当地社区相连的步骤?重点是,它正在这样做! And as travelers we make all kinds of personal choices every day on the road. So support the greener options! You’ll feel good for having done so, stay healthier on the road, and vote with your dollars for greener travel. Like reading the label on your box of breakfast cereal, it takes a little more effort to figure out the best thing for you. But it can be done, and it’s worth it, in the long run.
克里斯汀奥尼尔
说得好。
灰色的
谢谢你在FB发布这一点,因为我错过了第一次。需要提出的一点是,许多诉诸于“绿色”的荣誉的东西也恰好拯救了金钱......在他们的一部分并不是无私的。所以它并不是无私的。但是,嘿,无论什么作用,让他们甚至更改这些变化!也许应该有一套严格的标准,需要在酒店或度假村允许索赔“绿色”标题,如有机食品或利兹认证......
弗雷德里克
对于那些需要大量纸张用于商业广告和燃料用于运输的东西,很难说它是环保的。
克里斯汀奥尼尔
我同意你在帖子中的立场,但重要的是不要忽视成功的故事。例如,哥斯达黎加在生态旅游围绕生态旅游构成了经济,并激励了政府保护热带森林和生活在其中的物种。在几种尺度上肯定有大量的腐败和热带,但生态旅游仍然对发展中国家的自然环境和经济令人难以置信。
坦率
我记得看堆肥厕所一家在厄瓜多尔和思考,无论多少水这是储蓄,增加碳环境让我和扔在地板覆盖物下一个洞是比那个小马桶可以克服。我们都应该尽量减少旅行带来的影响,但仅仅是坐飞机在全球运送一个人和他们所有的装备(大部分是新买的)是完全不可持续的。从长远来看,仅仅生活在第一世界是不可持续的。
我并不暗示人们不应该旅行或者他们不应该试图意识到减少他们在他们所做的影响。但是,我们需要诚实地对待自己并认识到,无论我们磨损多少季节,我们佩戴了回收的巴塔哥尼亚高阁楼夹克或者我们避开了大型豪华酒店,那么在家中以外的地方(带灯)以非常实际的方式是不可持续的。
任何看过一车游客(包括我们自己)爬过马丘比丘遗址的人都必须认识到,问题出在我们自己身上。如果我们亲眼目睹了这一切,那么我们就是在助长资源的消耗、荒野的破坏和珍贵文化标志的磨损。这是否意味着我将不再旅行?没有,但我不会自欺欺人地认为重复使用毛巾或在街头推车上吃东西会对环境产生有意义的影响,当我坐飞机去那里时,我也不会因为参与第一世界经济而节省了旅行的钱。
露西堰
是的,但问题正是没有人想要停止旅行!The only way I ever managed to stop myself from travelling anywhere at all was to have so little money (by going back to university, essentially) that I couldn’t afford to go anywhere… and that means I can’t take my kids anywhere exotic either. Ho Hum. Still, they meet a lot of interesting people who pass through here, and one day, just once, I’ll take them on a long haul to Canada or to Alaska, because my my Dad lived and worked there and I want them to see some of the places that we went to as kids. Eamon Ryan calls this ‘love miles’ – I’m not sure about that phrase, to be honest!!! Sounds seriously cheesy to me. But I do think the small things make you reflect on the bigger things and I do think that we need to work out ways of curbing our addiction to travel, however seductive and beautiful the imagery (and often the reality) of other places is… HOW? (Apart from self-enforced poverty – not fun, folks).
培养
生态问题的问题是您需要了解本地情况。
例如在芬兰的赫尔辛基,有一种节约用水的趋势。我们并不缺乏淡水,由于人们试图节约用水,自来水公司现在不得不将水直接输送到海洋中,以保持管道中的水的质量。也许我们可以降低标准,但这是一种愚蠢的做法,因为人们认为这是正确的做法,却在做错误的事情。
这和电非常相似。当地电力公司属于该市所有,是该市的主要收入来源。如果我们节约能源,电力公司的收入就会减少,地方税收就会增加。芬兰在夜间向挪威供电。为什么?因为我们的核电站晚上是停不下来的挪威会用电力把水抽回去。在白天,同样的水将流过水力发电厂,产生“绿色电力”。虽然不是那么环保,但很聪明。
我们的森林生长得比我们利用它们的速度快。如果我们不使用木材做任何事情,我们将会得到过度拥挤,不健康的森林。
当地有温室在冬天种植西红柿和其他蔬菜。白天大部分时间都是黑暗的。当气温降至零下30摄氏度时。但它们可以被称为“本地生产的有机食品”。
在我们的案例中,“生态学”不在我们的旅行词汇中。我们更愿意从局部视角开始智能,做一些意义的事情。
PS:当人们担心飞行带来的生态足迹时,为什么军用飞行总是被遗忘?只是说
露西堰
军事飞行是巨大的 - 而美国军事二氧化碳的影响被排除在考虑到他们将要做的碳减少(可能对其他国家的真实,但美国的规模是大规模的)。但它回到同样的事情:我们可以责怪其他人为世界的状态,而是唯一一个自己能够实际改变的人(如果你幸运!)是你自己的。水的情况听起来很疯狂。真可惜…